在 CES 2017 上，AGL 宣布，Mercedes-Benz 的母公司 Daimler 正式加入。這是第十家汽車制造商加入 AGL，也是第一家德國公司加入 AGL。
AGL（Automotive Grade Linux），是 Linux 基金會的一個相互協(xié)作的開源組織，志在于為聯(lián)網(wǎng)汽車打造一個基于 Linux 的通用軟件棧。目前 Mazda、 Suzuki,、Honda、 Nissan、Ford、Toyota 等汽車制造廠商均已加入，且還在不斷增加中。
汽車制造商不是軟件公司，但隨著 smartcars 與信息娛樂系統(tǒng)和自駕駛功能的興起，他們正在轉(zhuǎn)變。AGL 執(zhí)行董事 Dan Cauchy 在說：“汽車制造商正在成為軟件公司，就像在科技行業(yè)一樣，他們意識到開源是前進的方向”。AGL 已經(jīng)在提供最先進的信息娛樂系統(tǒng)，該團隊最近發(fā)布了 AGL 統(tǒng)一代碼庫（UCB）3.0。
UCB 的目標(biāo)是提供70-80％的汽車信息娛樂生產(chǎn)系統(tǒng)。這使得汽車制造商和供應(yīng)商能夠?qū)⑺麄兊馁Y源集中在定制其他的20-30％，以滿足他們獨特的客戶需求。作為 UCB 3.0 的一部分，AGL 還發(fā)布了一個軟件開發(fā)工具包（SDK）。
AGL UCB 3.0 的新功能包括：
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新的主屏幕和窗口管理器
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改進的應(yīng)用框架和應(yīng)用啟動器
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包括媒體播放器、調(diào)諧器、導(dǎo)航、藍牙、Wi-Fi、HVAC控制、音頻混音器和車輛控制等參考應(yīng)用
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集成儀表盤上的同步顯示
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集成智能設(shè)備手機連接
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后視攝像頭和后座娛樂
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廣泛的硬件板支持，包括瑞薩、高通、英特爾、德州儀器、恩智浦和樹莓派
雖然最初專注于信息娛樂，但 AGL 計劃未來支持平視顯示、遠程信息處理、先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、自主駕駛等等。
AGL 不是唯一一個致力于集成 Linux 和汽車的團隊。新成立的 SmartDeviceLink（SDL）聯(lián)盟，包括 Ford、Toyota,、Mazda、 Suzuki 等，正在致力于基于 Linux 的開源軟件，以獲得智能手機和汽車連接工作。
SDL 也已經(jīng)有了其他開源競爭：Android Auto。Android Auto 是一種集成智能手機和汽車的方式。 Android Automotive 及其支持組織 Open Automotive Alliance 使用 Android 7.0 作為 smartcars 的基礎(chǔ)。其支持者包括 Accura、Audi、Cadillac,、Ford、GMC、 Honda、 Hyundai，以及許多其他汽車制造商。
最后，還有特斯拉。特斯拉在其電動車輛中使用了自定義的 Ubuntu Linux。但令人討厭的是，特斯拉沒有公布其代碼，所以它不符合 GPL 協(xié)議。